Le bon vieux serie 7 BMW et son side eml, VIDEO de la bete
Pour les amateurs uniquement ...
je sais, je sais ... Cet article va tres probablement ennuyer une partie de notre public, il est important de faire plaisir aussi aux amateurs.
Alors voici en gros plan une courte mais instructive vidéo avec commentaires (tendez l'oreille, c'est du direct) de notre attelage. Avec en prime la bobine (pas d'allumage) du patron avec la barbiche de travers (casque oblige).
http://www.dailymotion.com/swf/x52ews
Présentation de la bête:
- Une BMW 100 série 7 de 1987 modifiée de partout à laquelle la Sté Carell (Allemagne) a ajouté un side Eml "tour" en fibre de verre.
- L'ensemble doit avoir aujourd'hui prés de 150 000 kms. J'ai plus de compteur depuis des années.
- Des roues Eml 15 pouces avec amortisseur réhaussés, monté par Mr Alain Genoud, le fameux Godier-Genoux des années 70-80, lui-même, un vrai passionné, méticuleux et adorable.
- 2 frein à disque syncro sur la roue de la moto et du side trés efficace quand bien pompé + 2 freins à disque à l'avant.
- Une fourche Carell trés efficace pour nos allures et nos itinéraires.
Coté bagages:
- le long tube sur le coté, c'est pas un canon de 15 mm, mais une natte plastique pour le confort de nos bivouacs.
- Un jerrican 20 litres pour les longs parcours, la bête avalle ses 10 lt/100 kms facile (sur goudron) voir plus sur la piste.
- La sacoche noire accrochée devant le side, au frais, nous sert de réserve bouffe + gamelles.
- Un phare additionel pour impressionner les autos et camions.
- Le sac rouge etanche à l'arriére pour les 3 sacs de couchages, le sac bleu a l'avant pour la tente, les matelas et le sac de toilette.
- Dans le coffre arriére nos 3 sacs avec nos fringues + divers (une paire de chaussures de marche, caisse à outil).
- Dans la sacoche réservoir les 2 combi pluies avec les gants grand froid (ca pelle au Maroc l'hiver et en altitude).
Tasserdoun ?
C'est aprés une rando avec une trés coopérative mule, appelée en berbère "tasserdoun", que nous avons baptisé notre attelage de ce joli sobriquet. Il y a de grandes similitudes entre les 2. Nous passons autant de temps à préparer notre moto le matin aprés le bivouac que la mule dans le djebel Saghro. Chaque sac retrouvant la même place, chaque sangle ayant la même utilisation. Brave quand le chemin est rude, puissante quand la pente est raide et cassée. Qui rechigne parfois à partir les matins frais. Qui englouti une quantité importante de liquide pour avancer. Mais finalement toujours prête à voyager et fidéle compagnon de voyage ...
une belle bête à ménager, bonne visite
Roues-xy